最近顺丰发公告称，将要募集的近80亿元资金将投入四大项目，其中顺丰泰森航材购置及飞行支持项目很是亮眼，这个项目计划投入约26.86亿元，购置占23.76亿元，招募飞行员需3.10亿元。
在快递公行业同质化严重、毛利率下降问题越来越突出的今天，发展航空业务增加产品附加值和抢占制空权绝对是一招“妙棋”。今天小编就为大家盘点一下国内快递公司的飞机情结。
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1、邮政快递
作为国营老大的中国邮政，资源上占据了绝对的优势。早在1996年就成立中国邮政航空公司。目前，中国邮政快递拥有飞机22架，其中波音737-300机型10架，波音737-400机型8架，波音757-200机型4架。是中国快递公司中网点最强大的。
2、顺丰快递
王卫1993年创办顺丰，如今排名中国快递公司市值第一，目前顺丰航空全货机数量达到40架，机型分布为5架波音767、18架波音757、17架波音737。
早在2009年，顺丰便增添了快件空运服务，还专门成立顺丰航空公司。据顺丰其官网称，未来三年内，顺丰控股表示预计将自有机队规模扩充至50架。筹建的“顺丰机场”也有希望成为亚洲第一个专业货运机场。
3、圆通快递
2015年，圆通在接受阿里巴巴集团和云峰基金达百亿的投资后，和美国波音公司签订协议，订购15架波音B737-800BCF飞机，堪称中国民营快递史上最大一次手笔。继邮政、顺丰之后，圆通成为国内第三家拥有自己航空货运公司的快递公司。
4、京东快递
今年6月份，京东集团宣布与中国东方航空集团公司签署战略合作协议，在航空物流、航空客运业务、品牌宣传、企业采购、会员体系、信息化建设等领域展开合作。预计今年下半年，京东与东航的国内合作航线将增加至20余条。
未来，东航将协助京东建设航空转运中心、临空仓储业务，共建跨境物流网络，打造国内国际仓运一体化服务。
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