A5创业网（公众号：iadmin5）12月4日报道，不知大家是否还记得，在2013年12月12日央视节目主持人陈伟鸿的怂恿下，雷军放出赌约，“请全国人民作证，五年以内，假如小米的收入打败格力电器的话，董明珠董总输我一块钱”。而好斗的董小姐则强势回应：“一块钱不要，再者，我告诉你不可能，第二，要赌就不是一块钱，我跟你赌10个亿。”
如今10亿赌约到期，究竟谁赢了呢？近日，在2018中国企业领袖峰会上，董明珠接受媒体采访时表示，和雷军的赌局基本上已经胜出。她表示，与雷军的赌局本身没什么意义，格力是做实体经济的，而小米是做互联网的，两者并没有什么可比性。
由此看来，从表面看，董小姐赢了。但是仔细分析，雷军会赢在未来。
从近几年的发展上看，格力稳中有增，风险小；小米快速市场布局，成长性更明显，增速快，但风险相对更大。5年时间，小米营业额或许还赶不上格力，但是小米的发展速度已经远远超过格力，小米的营业额火速增长，未来很可能会超过格力电器。
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青中泛白、白中透青的宋代瓷器美学，如今飞驰在现代科技打造的电动SUV上。7月4日，小米创始人雷军在社交媒体上透露，自己订购的正是小米YU7影青色版本。这一消息迅速引发网络热议，网友纷纷称赞“影青色绝美，内敛温良的美感与雷总气质完美契合”。作为小米CEO，雷军购车仍需自掏腰包，且与其他用户一样需排队等
“我其实是愣住了”，雷军谈及小米YU7开启大订后3分钟订单突破20万台的成绩时坦言。这一数据不仅刷新行业纪录，更让这位科技大佬再次将目光投向特斯拉——他年初购入的ModelY，正是小米汽车超越目标的“教科书”。01对标特斯拉：从“学习”到“亮剑”的野心在7月2日晚的直播中，雷军首次透露：年初购入多辆
中国汽车工业史上从未有过的销售奇迹，在昨晚诞生。“拿到这么多订单，我的心情很激动，远超过此前想象。”小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会后接受采访时，声音中带着难以抑制的激动情绪。6月26日晚间，小米首款SUV车型YU7正式发布并开启预定。短短三分钟内，这款起售价25.35万元的高端电动SUV
从北京到上海，1250公里全程亲驾，小米创始人为品质把关亲身验证。“我们高度重视质量，在小米YU7研发过程中，仅北京到上海的道路实测这个项目我就参与了两次。”6月26日，小米集团创始人雷军在社交媒体上分享了他亲自参与新车型YU7道路测试的经历。这位科技行业的领军人物详细描述了两次跨越华北平原的测试之
一句简洁明了的回复，再次划清小米汽车战略边界，彰显了这家科技巨头对新能源汽车赛道的专注决心。“这是油车的比赛。我们没有计划造油车。”面对网友关于组建车队的提问，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在6月23日的社交媒体回应中如此明确表态。这条看似随性的评论，发生在雷军祝贺ROWE车队98号BMWM4G
