近年来，随着人们对生鲜产品的需求日益扩大，冷链物流逐步走入大众视野，并孕育成一片蓝海市场，与此同时，各大快递物流巨头纷纷把触角延伸到冷链物流赛道，形成群雄逐鹿局面。
混战之下，到底谁已经抢滩登陆，在一众玩家中确立了自己的地位，或许一个有分量的奖项在很大程度上已经足够说明问题。
12月9日至11日，由中国物流与采购联合会主办、中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会承办的“2020第十四届中国冷链产业年会”在安徽合肥召开。
此次大会，JDL京东物流与顺丰冷运双双受邀出席，又双双在大会上获奖。其中，JDL京东物流获得2019-2020年度中国冷链产业金链奖“十佳综合物流服务商”、“2020中国冷链产业年度企业”两项大奖，顺丰冷运同样获得金链奖“十佳综合物流服务商”。
京东物流与顺丰冷运同时被置于聚光灯下，成为冷链行业舞台上的主角，也是得到了整个行业的认可。
近期，京东物流与顺丰正在无人机物流方面动作频频，进行一场大比拼，而冷链很可能将会成为二者下一个激烈角逐的新战场。事实上，京东物流与顺丰之间关于冷链资源的争夺战早已打响。
从某种意义上来说，从京东物流与顺丰涉足冷链那一刻，二者就注定会有“兵戎相见”的这一天。这一切，始于顺丰，始于6年前。
早在2014年11月，顺丰就成立了冷运事业部，2017年8月又宣布了募集80亿元配套资金定向增发，其中有7.18亿元将用于冷运车辆与温控设备的采购。2018年，顺丰控股与美国夏晖公司宣布在中国成立合资公司新夏晖，为客户提供一体化的供应链及冷链物流解决方案。2019年，顺丰冷运已成为中国冷链物流百强榜首。
京东物流不遑多让，在2014年几乎同时与顺丰进军冷链物流领域，然后在2018年正式推出京东冷链品牌。2019年，京东物流位列冷链物流企业百强榜第二名，仅次于顺丰冷运。
如果说在2014年到2019年的5年里，京东物流与顺丰在冷链物流这片蓝海是“暗斗”的话，那么今年以来，双方很可能已经进入了剑拔弩张的“明争”态势。而双方争夺的焦点，就是曾经在2014年至2017年连续获得“中国冷链物流百强企业第一名”头衔的希杰荣庆物流。
12月初，据知情人士透露，京东、顺丰以及美国私募机构凯雷集团（The Carlyle Group）有意收购韩国CJ集团旗下的中国物流业务，也就是希杰荣庆物流，收购价格为10亿美元。
虽然对此消息，京东方面表示不予置评，顺丰也没有作出回应，但并非空穴来风。
希杰荣庆物流在2004年开始冷链业务，这顺丰冷运和京东物流早了十年，是冷链赛道当之无愧的老兵，而且在2015年被韩国最大的食品公司CJ集团看中，以约3.92亿美元价格收购，并表示继续投资3120亿韩元。
尽管希杰荣庆物流已经被顺丰冷运和京东物流两个“晚辈”击败，但仍然位居冷链物流企业百强榜前三甲，客户不乏百事集团、巴斯夫、阿迪达斯等知名企业，其在冷链领域的实力和影响力有目共睹，京东物流和顺丰冷运意图将其收入囊中也顺理成章。
在2019年的中国冷链物流企业百强榜上，京东物流暂时屈居顺丰冷运之下，但未来仍有变数，如果京东物流能够顺利拿下希杰荣庆物流，百强榜单第二和第三名玩家成功抱团，很可能威胁到顺丰冷运的地位。如此看来，京东物流收购希杰荣庆物流的愿望或许更加强烈。
从近期京东物流与顺丰冷运的获奖情况来看，京东物流似乎声势更大。
此次大会上，除“十佳综合物流服务商”外，顺丰冷运还获得“2020抗疫先进集体”。 同时，顺丰冷运总裁危平获得“2020中国冷链年度人物”。顺丰冷运集多项荣誉于一身，的确已经为行业做出了榜样。
相比于顺丰冷运，京东物流似乎有过之而无不及。京东物流不仅同样收获包括“2020抗疫先进集体”在内的三项大奖，还当选为中物联冷链委2021年当值会长单位。同时，12月11日，在海口举办的第十五届中国冷链物流行业年会上，京东物流还获得2个奖项。
角逐冷链赛道“一哥”，京东物流有想法，也有做到这一点的实力，当然，顶着冷链“一哥”头衔的顺丰冷运不会轻易拱手相让。
本文链接：https://www.dsb.cn/134336.html
来源：电商报 作者：电商报 云合
申请创业报道，分享创业好点子。点击此处，共同探讨创业新机遇！
