A5站长网8月24日消息，小鹏披露旗下机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超过63亿美元，创下国内具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮由IDG资本领投、高榕创投参投，腾讯和阿里巴巴战略投资。小鹏集团仍保持对机器人业务的控股权。
9亿美元是什么概念？国内人形机器人赛道过去一年的融资总额大约在15亿美元上下，小鹏一家就拿走了超过一半。更重要的是，腾讯和阿里两家互联网巨头的战投，释放了明确信号：机器人不再只是车企的副业，而是被资本市场当作独立的“物理AI”资产来定价。
同一天，何小鹏宣布除小鹏CEO外，亲自担任机器人业务CEO。整合的理由很实在：汽车业务积累的供应链、车规级制造、图灵AI芯片等资源，可以直接复用到机器人量产上。车企做机器人的优势，就是有现成的硬件工程能力和供应链管理经验。
产品路线图也很清晰。IRON人形机器人计划2026年底规模量产，2027年面向零售、服务等行业客户销售。Robotaxi方面，小鹏计划2027年实现无安全员载客运营。这两条线并行推进，说明小鹏的野心不只在于造一台会走路的机器人，而是构建从出行到服务的完整“物理AI”体系。
63亿美元估值也意味着资本正在提前为机器人业务定价。跟汽车不同，机器人目前还没有成熟的商业模式和收入来源，估值靠的是对未来市场空间的预期。这个赌注下得够大，但如果IRON真能在明年量产，小鹏在国内具身智能赛道的卡位将非常有利。
数据来源：小鹏官方披露
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