A5站长网9月17日消息，据 Business Insider 援引亚马逊内部规划文件报道，亚马逊正在推进一项代号为水星计划的物流扩张项目，计划到 2031 年把美国当日达履约中心从目前的约 85 个扩充到 1000 个以上，规模增长超过十倍。亚马逊发言人对该媒体表示，相关内部预测属于初步数据，可能会有较大调整，不应被视为最终方案。
水星计划的核心思路是把货放到离消费者更近的地方。规划文件显示，亚马逊希望到 2031 年让 80% 的美国 Prime 会员在直线距离 10 英里以内能找到一座当日达站点。目前不少当日达站点距离客户约 90 分钟车程，新模式要改的正是这段距离。站点里不铺长尾商品，只储备平台约 9 万款畅销品，覆盖生鲜食品、纸品和日用药品这类高频品类。
仓型上，亚马逊为水星计划设计了一种更小的仓库形态，代号 Orbital，单座面积约 10 万平方英尺，预计每天能处理约 7.5 万件当日达与易腐商品，单座建设投入约 4840 万美元。运营规划里，亚马逊为 2026 年和 2027 年的美国当日达产能扩张安排了 68 亿美元预算。
这套打法直接对准的是沃尔玛的线下区位优势。沃尔玛约 90% 的美国人口居住在门店或山姆会员店 10 英里范围内，并称 95% 的美国家庭可以在三小时内收到商品。亚马逊目前的当日达网络已覆盖一万多个城镇，包括部分乡村地区，公司还在测试全天候配送时段，并把当日达站点作为 Prime Air 无人机配送的起降点。
内部预测给出了几个时间点：到 2029 年，当日达履约中心将承担亚马逊履约体系约 28% 的包裹量，2035 年这一比例升至 50%；到 2029 年，经专用当日达仓处理的包裹中约 94% 会在下单后五小时内送达。规划文件还给出自有配送网络的承接比例：2027 年约 86.3%，2028 年约 87.4%，2029 年约 88.7%，承运量从约 122 亿件增至 158 亿件。跨境电商与海外零售围绕即时配送的竞争，正在往仓储密度这个更底层的问题上走。
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