前两年，我们在北上广首次看到传单上印发着各种APP时，是感觉高大上的，因为我们当时是有个美团网站、看个知乎就叫“走在时代前沿”的，现在呢?身上一分钱没有是也可以轻轻松松度过一周的，满大街上遍布着的靓男美女不是手指二维码下载送你小礼物、就是各种APP新用户有优惠券的……
以前我们幻想着的便捷，在一大波创业者们来袭之时，正悄然变化着，它快速又张扬地在人群中四散开来，今天有个水果APP合作满20减10，明天来了个70抢商城购物优惠券、据说还是可以叠加使用的……
不用炮打，不用强拉硬扯，给个切身的优惠、做个实在的便捷，用户就自然而然冲你来了，至于事后还跟不跟你，用户看重的其实一直没变，一个是优惠、再一个是便捷。
饿了么战略入股滴滴，在外卖市场上走的是横向一步，叫扩展用户群体，而非纵向、垂直化、深入化的谋求，不过，如果你一定要说这也是对旧有用户群体服务的一种更细化挖掘，也未尝不可，因为旧有的客户中总归也可能会选用滴滴送外卖呢，不过，在这原本就万物矛盾的世界里，咱们总要分个主次吧。
以主次论断，这次饿了么战略入股滴滴，主要是为了开发一个较新的“用户市场”，一个更高端的、需要滴滴司机运输外卖的用户圈子。打个比方，今天家里来了一群客人，偏偏天公不作美，下起了大雪，家里饭菜不够、出门不便，哦好吧，你总不至于总是遇到这种衰衰的情景，假如，你就只是不想出家门吃一顿比较舒适的晚餐、这家外卖却离你较远呢?得，只要您愿意花钱，滴滴替您外卖送到家。再或者，你在公司忙了一天，回家路上饿了，然后叫了个配送披萨的专车，在回去的路上热气腾腾暖了“五脏”……
在这条“不归路”上，滴滴与饿了么面临着啥?滴滴可以逐渐一队专门的送外卖团队，也可以像现有的骑士接单、送外卖一样，根据自有的行程选择是否为外卖留个“顺风车”，这样做的好处是，没准打车的主闻到了这家饭菜的香味也想去一品其滋味，当然也有问题：万一乘客坐车就不爱闻饭菜味、或者只是不愿意你中间停靠呢?所以，无论是否有滴滴师傅愿意为外卖留顺风车，这专门送外卖的车队似乎总还是不能少的。
饿了么CEO表示，除了用滴滴送外卖，其实我们的定位还是比较广的，我们不止可以送外卖，我们还可以送水果、送下午茶、送其他的生活服务啊……弱弱问一句：以后滴滴是不是也可以送月嫂上门、送按摩服务生上门、送……说好的坚持与专注呢?
我们不可否认的是，在四个轮子与两条腿之间，滴滴打车确实是为饿了么提供了“全城配送”的可能的，滴滴也确实有能力为从“小区周边送”到“全城速达”搭建桥梁。
问题只是，怎么用才能不违背其“专注”的服务，扩展什么平台化送送送的活还是留给滴滴当家的去发展吧，饿了么还是从专注的外卖上先行借助滴滴资源来的好。
作者：A5安然(微信号：armbxsw)来源：A5站长网，转载请注明出处!
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