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  • 李想微博回应“被赶出汽车之家” 并回顾创业20年经历
    A5创业网(公众号:iadmin5)2月11日报道,车和家创始人兼CEO李想在微博发文回应离开汽车之家的传闻,微博中写道“很多人认为我是被赶出汽车之家的,并反复以此攻击我,这个污点我不背。2011年想离开汽车之家去创业,我只和秦致说了想法。秦致说我们必须把汽车之家做到50亿美金以上才能让我走。我就留
    2019-02-11 08:43
  • 李想发文回应“被赶出汽车之家”:这个污点我不背!
    A5创业网(公众号:iadmin5)2月11日消息,昨日中午车和家创始人兼CEO李想在微博发文回应几年前离开汽车之家的传闻。李想称:“很多人认为我是被赶出汽车之家的,并反复以此攻击我,这个污点我不背。”李想表示,2011年想离开汽车之家去创业,我只和秦致说了想法。秦致说我们必须把汽车之家做到50亿美
    2019-02-11 08:30
  • 汽车之家遭经销商抵制:损失将达上亿元
    A5创业网(公众号:iadmin5)1月15日报道,近日有消息称,汽车之家因与经销商之间2019年相关合作费用中出现不合理涨价,遭部分经销商的“封杀”抵制。受此影响,汽车之家今天盘前大跌逾5%。上周五汽车之家已经大跌逾5%。1月11日,运通汽车称,因2019年与汽车之家合作费用涨价,暂停与汽车之家的
  • 汽车之家遭抵制,被经销商集体“封杀”
    A5创业网(公众号:iadmin5)1月15日消息,继此前国内第二大汽车经销商集团中升集团全面暂停与汽车之家合作的消息传出后,又一家经销商巨头运通集团也因价格原因跟进采取了相似的解约行动。1月9日中升集团下发内部通知,即日起停止汽车之家新增会员、广告投放设计的审批;汽车之家年度会员平台已签约、未付款
  • 中升集团全面封杀汽车之家 汽车之家遭4家经销商断供
    A5创业网(公众号:iadmin5)1月15日报道,继中升集团宣布全面封杀汽车之家后,有消息称上海永达集团下发通知,暂停汽车之家所有“新增会员、广告计划合作审批,未签约的均暂停,已签约会员平台未付款的,暂停付款”;通知内容与之前中升集团、运通集团、庞大集团通知内容类似。预计接下来会有更多经销商集团下
  • 名声在外的汽车之家,为何难以吞下汽车金融市场?
    前一阵子,P2P出现大规模的群体性爆雷,行业洗牌加剧。而这些爆雷平台所涉及的业务,除了小额借贷交易,汽车金融市场也是他们的一大重要着力点。网贷之家《2016互联网汽车金融白皮书》显示,2015年下半年到2016年上半年,至少有1070家P2P平台涉及车贷业务。意即网贷行业大约一半的平台入局汽车金融市
    2018-07-28 13:21
  • 汽车之家转型的一退一进 用AR车展强化平台化发展
    进入17年,汽车之家的股价一直保持着上涨态势,最新发出的Q4财报显示,其媒体业务营收、线索业务营收和在线商城营收分别同比上涨了33%、40%和438%,如此强劲的Q4表现,是促进今年前三个月股价连续上涨的直接动力,而平安入主之后的汽车之家逐渐改头换面并产生新的市场活力。AR网上车展,是基于车媒体为根
    2017-03-22 16:48
  • 汽车之家李想靠微博股票赚了两三倍 账面盈利达到了上千万
    选择比努力重要,这是一碗熬了多年的鸡汤,也是十分简单的道理。将这句话映射到一个人的成功,或者一个公司的壮大时就会发现,一切成功都源自于正确的选择,而不是不懈的努力——虽然后者很重要,但如果没有前者,再努力也是无用功。2月8日深夜,看到一则微博,实在让人羡慕嫉妒恨。泡泡网、汽车之家和“车和家”创始人李
    2017-02-10 10:24
  • 汽车之家打出生态牌 能否推动汽车电商进入新阶段
    与其他网购消费相比,在网上购买汽车的人要少很多,但这并不影响汽车电商的整体交易规模,毕竟一辆车的交易金额高达几万几十万。这也形成了汽车电商市场口径的分化,如果单看成交量,容易觉得汽车电商不过如此,但看交易额又会感慨市场规模的可观,如何做汽车电商其实是挺让一些公司纠结的事情。汽车电商发展迅猛,但占全市
    2016-10-27 14:16
  • 钱不是问题的平安信托 或因为钱的问题放弃汽车之家
    昨日广为流传的《汽车之家回家道路阻且长,平安信托涉嫌垄断交易或被商务部审查》一文让业界注意到了平安信托买下汽车之家股权可能还存在资本问题的变量,尤其是在汽车之家管理层已明确表达出对立情绪的背景下,平安信托要想实现资本变现将会困难重重。平安信托收购汽车之家控制权的资本因素被放大根据平安信托的最新财报信
    2016-05-03 15:25
  • 平安信托与汽车之家的矛盾与尴尬还是没能化解
    众人期待多时的平安信托与汽车之家爱恨相撕的故事又有新进展,4月27日秦致首度发声,一封内部信暴露出汽车之家与平安信托仍没有实质性的和谈接触。目前为止双方还没能就未来发展战略能达成一致,而汽车之家上下一致已做好了迎接外来客的准备,若还是任由事态持续激化下去,平安接盘的压力将会越来越大。管理层内部信格外
    2016-04-29 16:59
  • 在私有化问题上 平安与汽车之家终将站在同一战线
    平安收购汽车之家控制权这件事可谓一波三折跌宕起伏,被写入教科书案例也不为过,事态发展至今似乎让本来将掌控汽车之家控股权的平安变得有些被动,而这种被动反而却有可能是在帮平安一把。平安从澳电手中收购汽车之家股份这件事,已经不是单纯的两家公司争夺控制权的问题,而是牵扯更多资本层面的投资收益问题,资本市场的
    2016-04-22 15:37
  • 汽车之家47.7%股权价值16亿 垂直网站想要变现需从内容到电商
    平安集团一直对互联网汽车领域痴心不改,虽然投资60亿的平安好车发展不利,但是,忙上平安集团又来了一手更大的投入,16亿美元收购垂直网站汽车之家47.7%股权,作为一个垂直网站,后者的估值显然又一次让业界震惊,人们再一次将目光投向垂直网站!最初的汽车之家变现方式:内容+广告最早的汽车之家是做内容出身的
    2016-04-20 11:59
  • 汽车之家私有化悬念 其实答案早已很明显
    澳电向平安出售汽车之家股份这件事,我在《传澳洲电讯急寻汽车之家买家,接手财团有意私有化》一文中最先爆料出来,比澳电官方宣布要早一天。现在回过头来想,从当时得到的消息来看,平安可能没提前跟汽车之家管理层做好充分的沟通,而是直接与澳电达成股权交易的协议,所以才会引发接下来的反转剧情。如今这么一闹,汽车之
    2016-04-20 10:02
  • 传澳洲电讯急寻汽车之家买家 接手财团有意私有化
    从汽车之家上市至今,第一大股东澳洲电讯谋求退出的传闻就从未间断过。此前,虽然澳电和汽车之家双方曾正面否定,但随着事情的演进,澳电积极寻找买家的事实还是一步步浮出水面。澳洲电讯积极寻求退出汽车之家早在2014年8月,就曾有知情人士透露,澳洲电讯正准备出售所持的汽车之家股份,不过当时消息传出后,遭到了澳
    2016-04-15 15:52

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