不管你认不认可，滴滴快的和优步等打车软件迅速席卷了整个打车市场，不仅是针对国内，在国外也有很多城市在使用优步。而优步在国内屡次受阻，其次也在情理之中，因为国外很多城市也在拒绝优步。为何会这样，原因有两大方面：一是优步等打车软件破坏原有的出租车市场，很有可能会导致大量出租车司机失业。二是优步让很多黑车钻了空子，相关部门管理起来难度比较大。但无论如何，这种趋势难以改变。
使用滴滴和优步可以为乘客和司机节省大量时间，很大程度上增加了打车的效率，在许多城市都存在打车难的老问题。这一点国内和国外皆是如此，另外滴滴、优步等推行的专车服务，确实可以有效利用闲散资源。如今私家车的数量是越来越多，城市道路也是越来越堵了，滴滴、优步等打车应用确实可以缓解一部分交通压力，这是毋容置疑的事实。
而滴滴快的、优步遭到许多出租车司机的联合抵制，根本原因是专车合法化会抢了他们的生意。相信一些出租车公司可能会因此倒闭，背后就是双方利益在互相博弈，一方是作为出租车公司的传统行业，另外一方是来自“互联网+”的新潮流。“互联网+”的模式不仅仅是为传统企业添彩，更重要的是对传统行业洗牌，这种冲击是史无前例的。最终谁能够笑到最后，想必还要经历很长的过渡时期。
之所以抵制各类打车软件，最根本的原因在于难以管理，如果管理和监督的不够，那就很容易产生大量的黑车。对于市民出行没有任何好处，而且也确实不够安全，所以说眼下必须提高专车合法化的门槛，并且重新构建一个新的出租车平台。也就意味着出租车公司将会被迫来一次洗牌，牵涉到不计其数的出租车司机的利益。牵一发而动全身，相关部门必须出台新的规定和准则，否则推行起来就十分困难。
方便出行、价格便宜、环节交通压力，这三大动力在推动着打车软件向前发展。也将是未来出行的一种大趋势，因为老百姓确实真正从中得到便捷和实惠了，这样的潮流恐怕难以抵挡。所以目前打车市场一片混乱，根结在于没有新的行业规范和法律法规。相关部门应该积极规划，加大监管力度，争取让老百姓早一天感受到出行的便捷。
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