A5站长网(www.admin5.com)9月10日消息，昨日滴滴快的CEO程维确认集团已完成30亿美元的融资，为此前公布20亿美元之上追加的结果。
滴滴快的总裁柳青曾在7月表示，在从投资者那里获得了20亿美元投资后，公司打算筹集更多的资金。据说Uber上个月也接近完成一轮规模为14亿美元的融资，此次融资获得的资金将被用于拓展Uber在中国的业务。
据滴滴方面表示，在获得新一轮融资的同时，滴滴打车正式宣布更名为滴滴出行，并启用新的品牌标识。经过三年的发展，滴滴已从当初单一的出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。最初“滴滴打车”品牌名及其Logo具象化的出租车形象，已经不能准确充分体现滴滴的业务含义，这也是此次品牌升级的根本初衷。
成立于2012年的滴滴打车曾长时间定义自己为“出租车市场垂直领域的互联网信息服务提供商”，并同背靠阿里巴巴的快的长时间以资本展开价格战。2014年8月，滴滴正式对外推出了专车业务之后，又于今年接连推出滴滴企业版、快车、顺风车、巴士和代驾业务，逐渐进化为一个多产品业务的出行综合平台。
针对外界猜测滴滴“去出租车化、不重视出租车”的说法。滴滴官方说，滴滴从出租车起家，截至目前已有135万出租车司机用户，而今天出租车的空驶率还有40%左右，出租车的产能还没有真正的利用起来，出租车司机的收入还是受限的。滴滴将继续帮助出租车提高效率，帮出租车司机提高收入。
与此同时，滴滴出行还宣布正式入驻支付宝，用户在手机打开支付宝，在首屏即可进入“滴滴出行”，随时随地叫车出行。目前，在支付宝内，滴滴出行已经支持出租车、快车、专车三项业务，体验与原生APP基本保持一致，且在支付车费时无需跳转，更加方便。
目前，中国的打车APP市场目前竞争激烈，市场划分也相当模糊，Uber表示其已经占领50%的市场，而滴滴快的则表示自己占领了80%的市场。同时各家公司纷纷通过大规模融资，然后向用户发放乘车优惠券，以此来吸引用户。Uber表示计划今年将在中国市场花费10亿美元。
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