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AI加持,大巴车需要这款“内外”兼修的安全解决方案

 2020-08-14 09:50  来源: 互联网   我来投稿 撤稿纠错

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对于巴士车队运营商而言,想要提升车辆安全,提高车队的管理效率,降低运营成本,就需要运用先进的智能驾驶技术帮助其管理车队。

随着万物互联和人工智能的发展,传统的管理模式早已不适应当今的车队运营。运用智驾技术帮助其识别司机身份,规划行车路线,提出安全警示,并对车队管理系统进行升级优化,这些智能驾驶技术已逐渐应用于车队管理中。

对于大巴车而言,由于大巴车车身结构的问题,因此安全需求也高于一般的车辆。那么如何将一辆普通巴士变身为一辆方便管理的智能巴士呢?传统想法可能是为车辆安装一系列辅助驾驶的传感器,另外再搭配一个和这些传感器配套的管理系统,安装繁琐,功能也有待验证。

目前威盛推出Mobile360 AI巴士安全驾驶套件,这款开发套件在硬件方面集成了威盛Mobile360 M810智能车载系统,软件方面整合威盛Mobile360系列的DMS(驾驶员监控技术)、ADAS(高级驾驶辅助技术)和SVS(全景环视监控技术)三种技术。安装便捷,能够高效降低公交车和客车等大型车辆发生事故的风险。

硬件:集成威盛Mobile360 M810智能车载系统

产品特点:

坚固小巧的车载系统,工作温度范围宽,带IGN的9~36V DC输入;

6个FAKRA端口,使ADAS、DMS、SVS和DVR功能实现灵活的FOV-40°和FOV-90°摄像机配置选项;

千兆以太网加上可选的4G LTE、Wi-Fi和BT4.1连接;

丰富的I/O扩展功能,包括2个CAN总线端口、2个USB 3.0端口、1个COM端口、1个HDMI端口、1个M.2 SAS插槽、1个Micro SD卡插槽和1个MiniPCIe插槽;

缆线和可选10.1’投射电容屏;

用户友好的校准软件工具。

(威盛Mobile360 M810智能车载系统产品图)

软件:整合威盛DMS、ADAS、SVS技术

在软件方面,威盛Mobile360 AI巴士安全驾驶套件整合了Mobile360系列相关软件技术,能够实现的功能如下:

1、威盛Mobile360 DMS驾驶员监控技术:可通过面部识别技术确认驾驶员身份。同时,能对驾驶员的分心驾驶行为进行精准识别(疲劳:瞌睡、闭眼、打哈欠;分神:左顾右盼、低头;不规范驾驶:电话、抽烟、离开座位)。

2、支持威盛Mobile 360 ADAS 智能驾驶技术的功能:能够通过直观的人机界面展示不断变化的路况,包括前方碰撞预警、盲点检测,以及车道偏离预警,有效提升车辆行驶的安全性和效率。

3、威盛Mobile360 SVS全景环视监控技术:采用威盛全景拼接(Multi-Stitch)技术提供360°实时车载视频监控及录制,支持6个独立的高清摄像头,支持本地查看及远程监控,提升了车辆在人群密集的城区行驶时的操控性。

必须提到的是,威盛Mobile360 AI巴士安全驾驶套件能根据用户需求进行灵活定制,多种功能皆可根据大巴车或客车的工作环境和需求进行定制。在AI发展的时代趋势下,想让巴士车队变得智能并不难,运用先进的AI巴士安全驾驶套件就能大大提升车辆的安全性,助力车队高效运营。在未来,威盛将运用自身积累的科技持续为自动驾驶行业赋能。

关于威盛电子

威盛电子始创于1987年,是全球领先的科技企业,运用先进的人工智能、物联网和计算机视觉等领域的6000余件专利技术,致力于交通、工业、智慧城市和数据中心应用的创新智能解决方案。公司总部位于台*北,通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、工业和运输企业。

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