6月2日，余承东在深圳试驾体验问界新M7 Ultra，在直播中他承认，自己是i人，骨子里很内向，但为了工作只能拼命干。
余承东表示，“我骨子里是内向的，但我们干这个行业要来搞直播要搞宣传也没办法，我只能拼着干。”
余承东还大方承认，自己不善言辞，在同学聚会中也是最沉默的一个。
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文/八真提及当今商业界的“顶流”，非董宇辉和余承东莫属。一个结缘新东方，一个结缘华为，一个是文化主播，一个是科技大咖，虽然经历殊途却都到达了人生的巅峰，也是年青一代的楷模。7月15日晚间，两大“顶流”共同出现在“与辉同行”直播间，开启《追逐本心，锐意向前》的主题对谈，拉开华为全场景高科技盛宴。两位青
4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，在发布会上，余承东称：“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架，但后来想明白了，是因为他们的车机导航不好用，需要用手机导航。”随后，雷军在微博发文称，今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时，他还提问并发起投票：你支持车上
华为内部对华为造车已经下了禁令，禁令很严格，大意是不管是谁，再提造车，那是要卷铺盖走人的，包括余承东在内。华为轮值主席、华为副董事长、华为CFO孟晚舟已经明确警告过余承东了：造车理念不改，将被开除
文/九才出品/节点商业组这几天，华为和余承东被推上了风口浪尖。3月31日，华为内部发布了任正非签发的《关于华为不造车的决议》，再次提出“华为不造车”，并且强调不准使用华为/HUAWEI等字样物料进行销售宣传。当天，华为轮值董事长徐直军也在业绩会采访中提到，严禁滥用华为品牌，不能将华为品牌置于汽车品牌
