华为消费者业务CEO余承东近期谈了华为目前的情况。他提到对华为的制裁，从去年5月16号以后，来自美国的芯片和技术不能用。“我们做了近十年的准备，开发自己的芯片、软件、供应等。第一轮的制裁，对华为没有达到危机，只是对我负责的部分影响比较大，就是海外市场谷歌生态没法用了，对安卓用户是灾难性的。”
但他也提到，对运营商业务没有多大影响。“这部分业务一下跌了60%，后来恢复一些到40%。制裁之前一直是高速增长。去年如果不制裁，华为不仅是第一，而且是大幅度遥遥领先的第一。去年不制裁的话出货量估计是3-3.5亿台，制裁后只做了2.4亿台，少了6000-7000万，市场份额是第二。”
余承东表示，现在带来的影响主要是，新手机没法发布，安卓生态很多没法用。“我们开始构筑自己的生态，把生态干起来，鸿蒙系统已经投入上亿，体验一直在改善，现在能达到安卓70-80%水平 ，但是每天每周每个月都在改进。”
他说：“如果以后再封杀，让所有中国公司都不能用谷歌生态的话，我们这个生态就可以全球销售，把替代谷歌生态建起来。”
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文/八真提及当今商业界的“顶流”，非董宇辉和余承东莫属。一个结缘新东方，一个结缘华为，一个是文化主播，一个是科技大咖，虽然经历殊途却都到达了人生的巅峰，也是年青一代的楷模。7月15日晚间，两大“顶流”共同出现在“与辉同行”直播间，开启《追逐本心，锐意向前》的主题对谈，拉开华为全场景高科技盛宴。两位青
6月2日，余承东在深圳试驾体验问界新M7Ultra，在直播中他承认，自己是i人，骨子里很内向，但为了工作只能拼命干。余承东表示，“我骨子里是内向的，但我们干这个行业要来搞直播要搞宣传也没办法，我只能拼着干。”余承东还大方承认，自己不善言辞，在同学聚会中也是最沉默的一个。
4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，在发布会上，余承东称：“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架，但后来想明白了，是因为他们的车机导航不好用，需要用手机导航。”随后，雷军在微博发文称，今天华为余总在他们的发布会上，调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时，他还提问并发起投票：你支持车上
华为内部对华为造车已经下了禁令，禁令很严格，大意是不管是谁，再提造车，那是要卷铺盖走人的，包括余承东在内。华为轮值主席、华为副董事长、华为CFO孟晚舟已经明确警告过余承东了：造车理念不改，将被开除
