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5万共享雨伞消失之谜 城管“强行”收走 对吗?

 2017-06-26 17:34  来源: 用户投稿   我来投稿   hui860619的个人主页 撤稿纠错

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卓普科技这几天提到“共享”的次数已经越来越多,火热的背后是深深的思考,是现在的时代铸造了“共享经济”的辉煌?还是跟风和造势,成就了“共享”?

其实共享的概念不陌生,如果卓普科技为您“解剖”来看,会更加清晰。目前市面上的许多“共享模式”,其实都是披着共享的外衣,依靠本地O2O电商系统而建成的租赁服务。

扫码、押金、按时收费、归还结算。标准的租赁流程,让“共享”的门槛,异常廉价。而共享雨伞,就是今天卓普科技为大家讨论的话题。

5万雨伞一夜消失?

其实,共享雨伞的出现已经不是新闻,但是根据卓普科技了解,上海投资商考察市场需求,根据当地的标准和特色,开始有规模、有预谋的投放“雨伞需求”,一来可以方便市民随用随取,在雨天等恶劣天气条件下,解决不时之需。二来也能踏足共享经济领域,通过“超前”的经营理念和服务意识,赚足眼球的同时,获得多笔融资。

然而

事与愿违。在初次投放雨伞的时候,就已出现大规模雨伞丢失事件,但创始人接受采访时,依然面不改色的谈到:“我们鼓励用户把雨伞拿回家,只有真正渗透在人们群众中,才能获取信任和支持。”

当然原话不是如此,卓普科技稍作艺术加工,但大抵方向如此,只是多些心酸和无奈。

其实,敢于人先的共享雨伞,并不是一无是处。

在报道中指出,许多市民对雨伞的出现持褒奖态度,作为日常出行的上班族,忘带雨伞似乎实属平常,而共享雨伞收费低廉,一天一元的收费很亲民,很赞同。

唯一遗憾的是:定点归还

用户需要在使用过后,归还至“租赁点”,以此完成整套“共享流程”。而此项服务的产生,对于企业来说,方便了统一管理和查收。但对于个人来讲,有点舍近求远的意味。

其实,归根结底,是雨伞没有定位惹的祸

而卓普科技考虑,难道不增加定位是保护用户隐私?毕竟作为“带回家”的产品,实时被定位的感觉不被大众接受。但经过深思熟虑,卓普科技推翻此项思考——手机被定位都习惯了,不差这把雨伞。如此而言,只剩减少成本了?

其实,无定位解锁方式,不单缩减成本,还能简化租赁流程,当然也可以优化消费体验。只需19元左右的押金,就能带走雨伞。

这个买一把的价格,差不多了吧?

“费时费力的去归还,还不如自己拿着,就当19块买了一把。”难道真的是由于此项心理?卓普科技不否认,押金的制定很是矛盾,作为不是时时需要的雨伞,定价高了?还不如在街边、地铁口的小贩售卖,10元一把,能解燃眉之需。定价低了,随用随取成了奢望,“只借不还”还如何共享?

5万雨伞背后的隐秘

虽然说此次5万雨伞被城管“集体没收”,影响市容,违规摆放,杭州再现了上海的“惨状”。当然,此次的主导可能是城管,为了城市大义而牺牲小部分人的利益,整体清改在所难免,霸占公共设施?共享雨伞遭受前所未有的打击。

当然,城管有法可依:

根据《杭州市城市市容和环境卫生管理条例》相关规定,主要街道两侧和重点地区建筑物的顶部、阳台外和窗外不得吊挂、晾晒和摆放物品,且禁止在道路两侧护栏、电杆、树木、绿篱等处架设管线,晾晒衣物,吊挂有碍市容的物品。

花花绿绿的悬挂不一定是风景,也有可能是障碍,卓普科技思考,共享单车占道违规,同样属于“影响市容”范畴吗?

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作者: hui860619    /    文章:21篇

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