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富士康

47岁的富士康,终究还是没有经得住“造车”的诱惑。特别是最近一段时间里,几乎每个礼拜都能看到富士康的新动作:先是低价抄底拜腾汽车,试图加速拜腾首款车型M-Byte的量产;而后与吉利成立合资公司,计划提供代工生产和定制顾问服务;再然后是蔚来汽车执行副总裁郑显聪的加盟,被任命为电动汽车平台首席执行官;以及MIH平台即将交付、与法拉第未来的合作、联合菲斯克开发电动汽车等一连串的动作。将这些事件按时间线串

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