A5创业网(公众号：iadmin5)5月18日消息，近日多家媒体报道称，滴滴外卖在江苏无锡订单暴跌超50%，无锡市场份额进一步下跌。滴滴表示，相关主管部门叫停了补贴，整个行业都受到了一些影响，多家外卖平台订单出现短期变化也属于正常现象。滴滴正计划开一批新的城市，很快会在新的城市招募骑手。
滴滴外卖能否烧出下一个滴滴出行?
“烧钱”是O2O领域惯用的一种模式，用大量的补贴来“买”用户，最典型的就是当年的滴滴出行与快的，有效果吗?确实有，不然网约车市场也不会有现在滴滴的一家独大的局面。但是当年的“补贴”大战是否适用于今日的外卖领域呢?
当年的出行市场大量的“烧钱”为的是什么?是培养用户的使用习惯，你看如今我们出门是不是都习惯滴滴叫车了!
一开始滴滴外卖就给商家、消费者、骑手补贴，但是现在滴滴外卖在无锡的大量补贴换来了什么?“昙花一现”的市场份额?用网约车的补贴逻辑做外卖，真的不适用。在高补贴的烧钱模式下，滴滴外卖的营收数据我们也可想而知。
滴滴进军外卖业务真的是一个好的决策吗?
都说滴滴做外卖是为了反击美团打车，是不是反击今天我们不讨论。是平台都想做大滴滴当然也不例外，本来就已经有出行了，好接下来我再做餐饮，衣食住行吗围绕人们的需求开发。而且滴滴有条件做外卖，而且有先例借鉴比如美国打车工具Uber，只是一开始滴滴的打法有问题。对于滴滴外卖来说，烧钱补贴留客不是长久之计，短暂的获得用户没有太大意义，精细化运营才会是外卖市场的竞争焦点!
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