在互联网还没有那么火爆的时候，*曾是企业最好的融资工具，也是最快的市场扩张手段。对于个体创业者、投资者而言，依靠连锁品牌的快速扩张而造成的品牌效应，加盟后便可以获得更快和更大的收入和利润。
然而，随着互联网的盛行，传统的*似乎逐渐在萎靡。多数优质的连锁品牌也学会利用资本杠杆来实现自营，速度一点不比加盟来的慢，而且可以获得更高的利润率。而那些到处发小广告，只为圈钱，不顾加盟商死活的劣质连锁项目，随着市场趋于成熟，也渐渐淘汰灭亡。
直营的直营，淘汰的淘汰，莫非，传统*模式已死？
其实不然，它只是用互联网+的方式，换了一身行头和名字，以“共享经济”的形式，重新出现在人们视野中。从本质上讲，UBER、Airbnb、滴滴出行、饿了么等都属于“*”，不同之处在于：
1、不需要统一的VI，但要入驻统一的平台；
2、免去高昂加盟费，但须向平台方支付一定比例的抽成（初期无抽成，有补贴）；
3、平台统一派单，无须自营获客，但需要在产品、服务等体验上，下更多功夫；
4、不需要办理复杂的加盟手续，但需要严格遵守平台规则和制度；
5、不需要装修的高大上的店铺，一部车、一间房、一盒饭，甚至一个人...就行；
......
从种种迹象看来，“共享经济”实际就是以“互联网+”形式存在的“*”，比原来更加透明、高效、简单。那么作为传统的零售行业，如何利用这样的模式来实现快速市场扩张呢？总结起来，需要做以下几点转变：
第一，身份角色转变
很多成功的传统零售业自认为经验老道，资源丰富，以为互联网+只是做个网站、开个网店那么简单，人才、资源还是用原来的。结果就是不得其法，不入其门。
常读我文章的人都知道我是卖眼镜的，而且是用验光车上门的O2O模式卖眼镜。在起初的时候，就有很多同行里的传统巨头和外行资本跟进我们的模式，其中不乏百年企业、上市公司以及国际知名VC。无论业内，还是业外，统统认为我们这个模式太过简单，没有门槛可言，只要有验光车就行。结果是经过两年洗礼，巨头大量采购的验光车已经生锈，业务也已经完全停滞。为什么？因为基因出了问题！
任何成功的商业模式最终看来都是超级简单，而且貌似没有门槛。比如淘宝看起来就是个网站平台而已，比如Uber、滴滴就是一个手机APP而已，但是实际上呢？无论从人力、财力以及物力的配置上，与传统行业都是完全不一样的，这就是我说的基因问题。让马云去做王健林的活儿，基本死翘翘！同样，让李嘉诚做马化腾的事儿，也活不了。
那么传统的*模式如何才能升级成“共享经济模式”呢？我认为首先就是要角色转变。从一个传统模式的运营者转变成一个新兴模式的投资者。
给你10个亿，把一头牛改造成大象，不可能！但是，如果给你1000万，找人培育10只小象，未来成功长成大象的成功几率是不是更高呢？什么样的基因长成什么样的物种。所以只有角色发生转变，才会从根源上增加成功的几率。
第二，盈利模式转变
传统*的盈利模式，是靠加盟费、卖货产生的利润，来满足企业运转。但是互联网+的共享经济模式，想要靠这样的方式来实现盈利，却会非常遥远。
“羊毛出在猪身上”的互联网理论相信大家都已经熟识。比如腾讯QQ、微信以及360杀毒软件本身是免费的，他们如何实现盈利呢？一靠付费的增值服务，二靠流量分发，这已经是众所周知的答案。再比如，滴滴出行、UBER等都靠补贴司机、用户来实现订单增长，又如何盈利呢？APP流量分发获取广告费，这是已经在做的事情。专车服务也是看得见的盈利点。一键叫个XXX又是未来的盈利想象力......总之，互联网+形式下的共享经济不大会是像传统*那样靠卖货来赚钱，虽然卖货的确能赚钱。
有人曾问我，眼镜是暴利，你们验光车上门配眼镜模式在未来会不会像其它互联网企业一样，配眼镜实现免费？我的答案是完全可能的！
当我们全国有10万辆验光车的时候，每辆车每年收15万元的车体广告费，可以吗？按照一副眼镜成本100元计算，那么理论上讲，每辆验光车一年起码可以免费1500副眼镜。平均到365天，相当于每天4副。要知道这个量已经比传统眼镜店平均每天2、3副多了。而在在这1500个客户里，如果有1%的人选择升级镜架、镜片品种，那不是又多出来利润了吗？除此外，1500副×10万辆车=1.5亿副，也就是说我们还没算这每年1.5亿的精准流量的变现能力哦！再说回来，以我们几年的实际运作经验，一辆验光车通过流动和固定场地相结合的高效运营模式，每天的峰值可以达到60副以上......这难道不是盈利想象力？
所以说，当商业模式发生改变，盈利模式要跟着发生改变。如果用老思路去思考新问题，那势必会走入死胡同，最后再好的商业模式也是死。
第三，获客方式转变
传统零售的获客方式是通过做广告获取品牌知名度，门店自然人流获取新客户。知名度越大，门店自然人流的转化率就越高。而互联网+下的共享经济模式则依赖于“粉丝经济”直接获客。
所谓粉丝经济，就是：
第一步，先用爆点内容吸引关注；
第二步，再通过爆点内容的持续发酵，将首批关注度沉淀为粉丝；
第三步，再将粉丝转变成付费用户。
周而复始，就像滚雪球一样，粉丝沉淀越多，客户就越多。
比如UBER、滴滴、饿了么，未曾见过他们做过大量广告，但是用户却像火山爆发一样疯狂倍增。为什么？我们可以看下自己的朋友圈以及各种新闻内容客户端，是否总是聚集大量关于他们的信息？自我标榜也好、撕B大战也罢、红包补贴也好、秒杀疯抢也罢，都是在无所不用其极的提高自身品牌的关注度，继而将关注度沉淀到自己的APP平台上，接着对沉淀下来的粉丝“痛下杀手”。
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随着经济的发展，人们的生活日新月异，共享经济在日常生活中已经屡见不鲜。共享单车、共享汽车、共享健身房、共享充电宝、共享雨伞、共享按摩枕等各种各样的共享类产品的出现，都在潜移默化地影响着我们的生活和消费习惯。什么是真正的共享经济，共享经济又是如何吸引众人的呢?这是我们今天想要探讨的问题。
近些年，共享经济火遍大江南北，衍生出来的共享产品五花八门，例如共享单车、共享电动车、共享纸巾等。为了抓住共享经济这一风口，很多创业者砸破脑袋也要挤入，瞬间共享经济这座独木桥上挤满了不少创业者。
从古自今，茶在我国的社会文化中扮演着重要的角色，以茶会友、以茶代酒……茶出现在我们生活的各个方面。在共享经济的浪潮下，共享茶馆也渐渐进入人们的视野。作为共享经济新模式，传统文化的熏陶和饮食习惯、新时代背景下的消费需求、以及共享经济的发展热潮等等，这些都可以看出在国内于共享茶馆有者可观的市场前景，对于
近两年，共享经济大行其道，不少共享产品相继出现在人们视野，例如共享单车、共享汽车、共享纸巾、共享办公室等。不知不觉间，“共享经济”成为人们生活的一部分，在方便人们生活的同时，也彻底改变了人们的生活方式。近日，一家共享茶馆“6茶”获300万天使轮融资，资金主要用于平台建设、团队扩建和网点铺设等方面。
共享经济不好做了，共享单车经过一番腥风血雨的洗礼，如今存活在市场上的单车品牌屈指可数；共享雨伞更是“胎死腹中”。共享经济延伸出了很多共享项目，但由于风头太盛，想挤进去的人太多，面对同类激烈竞争、产品同质化，很难在共享经济市场上顺利存活下来。
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