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对比测评:JEET Air Plus 与摩托罗拉VB400,谁才是蓝牙耳机王者?

 2019-10-28 15:06  来源:互联网  我来投稿   云台的个人主页 撤稿纠错

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说起摩托罗拉想必对于80后来说并不陌生,那可是老牌的手机厂商,当初它的V3翻盖手机让多少人为之倾倒。而由古天乐主演的《保持通话》更是将摩托罗拉的LOGO深深地印在了人们的脑海里。然而随着苹果、小米、华为手机的出现,它的风头早已不在,沉寂了好久。最近又因新推出的摩托罗拉VB400真无线蓝牙耳机重回公众的视野。

出于对一个时代的怀念,不禁将其与手中的JEET Air Plus进行对比,毕竟这两款蓝牙耳机是一样的价格,存在着可比性。同时也希望通过对比分析,帮助大家选择到更适合自己的真无线蓝牙耳机。

A先来个简单的配置对比,以便更好的缕清思绪:

我们可以看到,同样价格的两款耳机,JEET Air Plus在配置和续航能力上明显的优于摩托罗拉VB400。如果你觉得表格过于抽象,比较难以理解的话,那么下面小编将从两款耳机的外观、续航、性能、音质这四个维度进行详细的对比分析:

1.外观

JEET Air Plus:

JEET Air Plus给人的第一印象是低调,无论是外包装、充电盒还是耳机用的都是黑色,且只有黑色可选,毕竟它走的是非时尚的务实风,还挺酷。不过不过别看JEET Air Plus很低调的样子,实际上却不简单,各个方面细节的处理很到位。

充电盒盖子和耳机本体的背面,都有用钢琴烤漆工艺制程的线条切割花纹,看起来很有质感;体积上也比上代缩小了25%左右,显得更加小巧;耳塞采用了婴儿用品级的高活性纳米硅胶材质,戴起来更亲肤柔软;耳撑则采用的是独家的SR航空材质,使得防掉落稳固系数增加22%。据说它的运动性能非常强悍,有次小编竟脑洞大开,戴着它去蹦迪,想考验它来着,结果根本都甩不掉。再加上单只耳塞5.9克的重量,即使长久佩戴也没什么不适。

摩托罗拉 VB400:

摩托罗拉VB400有4种颜色可以选,想必是颜控者的福利啦。它的充电仓很有科技感,看起来像颗药丸,小巧又可爱。充电仓和耳机的外壳主要用的是金属的材质,部分地方做了磨砂处理,因此手感还不错。单耳重量4.7克,可轻松驾驭长时间佩戴。耳机自身有左右L/R的标识,方便日常使用分辨,这个设计还是挺人性化的。

不过相对于JEET Air Plus采用的符合人体工学的入耳式设计来讲,它的平塞式设计就显得过于简单了。而且圆柱形的小耳机让小编害怕它什么时候不小心滚到某个角落会让人很难找。

2.续航

JEET Air Plus:

JEET Air Plus的续航能力在耳机圈里是非常突出的,单次可用10小时,总共可用35小时。同时它还支持闪电快充,充电15分钟即可用2.5小时。即使你不是耳机发烧友,小编相信这么强劲的续航能力也能将惯成耳机发烧友。但长时间佩戴还是要注意保护耳朵的,小编还是希望大家能节制一些。

摩托罗拉 VB400:

摩托罗拉VB400的续航能力就远不如JEET Air Plus了,单次可用4小时,总共可用9小时。好在它也支持快充,充电15分钟即可用1.5小时。但是它的充电口用的还是Micro-USB接口,有点过时了,要是能改为Type C就好了,平时门就只需带一根数据线就行。

3.性能

JEET Air Plus:

在操作上,JEET Air Plus能够做到真正的开盖即连,而且采用触控操作,搭载APP还好很多玩法,左右耳机可以单独使用,实用性更高更便捷。

在蓝牙性能方面,JEET Air Plus可是下了血本的,采用了千元旗舰机才用到的高通QCC3020芯片,搭载LDS镭射激光雕刻天线和远距离射频技术这两项黑科技,使得蓝牙传输更稳定传输速度更快,连接距离更远。平时跑去邻居家串门都不用带手机,照样能正常听歌。同时喜欢玩游戏的小伙伴也不用担心延迟问题,它支持的是5.0的蓝牙技术,小编平时用来玩王者荣耀也几乎感受不到延迟。

摩托罗拉 VB400:

摩托罗拉VB400采用了非常成熟的LDS机身,以及5.0的蓝牙版本,使得无论是在信号稳定性上还是在扛干扰性上都有不错的表现。因此同样也能满足大家日常听歌看电影玩游戏的需求。而它IPX6级别的防水能力,也非常实用。

另外它支持SBC和AAC协议,但不支持APT-X协议,也就是说它和JEET Air Plus一样能兼容安卓系统和苹果系统,但它在数据传输容量方面就不如JEET Air Plus,因此传输速度和声音的还原能力就相对来讲没那么强。

音质

JEET Air Plus:

在音质上,JEET Air Plus采用了全频HIFI动铁单元,相较于动圈单元,全频动铁技术更复杂,成本更高。因此对于声音的解析力更高,瞬态响应更表现优秀,层次感更强,音色清澈明亮。另外它还采用千元耳机SR密封圈工艺,使得声音还原度更高,而研发腔体减振技术,为动铁单元做立体减振,使得声效更稳定。

这么说吧,JEET Air Plus的三频层次感很强。就拿蔡琴的《渡口》来测试吧,这首歌前面的三次鼓声属于低频,鼓点清晰,下潜十足。后面蔡琴的声音属于中频,人声还原度高,音乐味道浓厚。而为了测试它的高频,小编还特意听了阿宝的《山丹丹花开红艳艳》,感觉穿透力很强,声音清晰洪亮。对于JEET Air Plus的音质表现小编还是很满意的。

摩托罗拉 VB400:

摩托罗拉VB400采用的喇叭振膜为石墨烯振膜,因此声音的还原程度还是不错。三频的表现还算中规中矩,中频的表现更为突出一些。适合用来听流行音乐及清音乐。在玩游戏过程中,声音的特效和细节表现也不错,总体来说能满足日常需求。

总结:

总的来说摩托罗拉的性能和价格匹配度还是不错的,但JEET Air Plus的性价比更高,毕竟搭载的都是千元旗舰用的顶级配置,且在细节的处理上更加用心。因此小编更加倾心JEET Air Plus,不知道你更倾心哪一款呢?

作者: 云台    /    文章:2548篇

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