6月13日,备受瞩目的科技盛会2018亚洲消费电子展(CES Asia 2018)在上海正式开幕,本次展会共吸引了来自80多个国家的500多家公司参展。
广汽研究院作为首家独立参展的汽车研发机构,携自动驾驶技术、网联车载控制系统、iSPACE概念车等多项前瞻科技亮相,展示“智汇·新出行时代”对未来车生活的构想。
首家参展汽车研究院,聚焦技术、产品与未来
近几年来,CES Asia已在亚洲形成一种独特的展会文化,今年汇聚了20大类别500多家先锋企业展示最具突破性的尖端技术,包括自动驾驶、人工智能、智慧城市、机器人技术等,并拥有历届规模最大的汽车技术展区,成为了汽车行业展示“黑科技”的重要平台。
作为世界500强广汽集团的研发体系枢纽,广汽研究院此次参展,旨在面向未来,以全球化视野、前瞻性眼光洞察行业发展,推进以用户体验为中心的正向产品开发体系和2510技术创新路线图建设,为用户提供美好的出行体验。
本次展会,广汽研究院展台位于新国际博览中心N4馆4330,通过立体灯箱与地面光带光影互动,营造研发气质与科技氛围。
展台搭建了智能网联展区和概念车展区。悬挂于智能网联展区上方的环绕形立体灯箱,寓意全球的科技生态系统日新月异,广汽积极拥抱汽车智能化、网联化的产业变革。该展区主要展示广汽自动驾驶技术、网联车载控制系统等创新成果。
展台中央黑色竖条的间隔板,如同信息流将视觉串联到概念车展区,寓意众多前沿科技汇集到汽车这一智能移动终端。该展区展出智联电动概念车iSPACE,并配有LED大屏幕,全方位展示广汽对未来智慧出行的畅想。
广汽研究院CES Asia首秀第一天,受到国内外汽车行业专家、供应商、专业观众和媒体的强烈关注,现场一度排起长队体验广汽“黑科技”。工程师现场就广汽在智能网联、自动驾驶等领域的技术应用,与现场观众进行深度交流。
更聪明、更懂你,智联化提升出行体验
第四次工业革命的到来,极大地推动了人类出行产业的变革。人工智能、大数据、物联网、新能源等技术正在颠覆汽车产业格局,智能网联汽车将成为行业趋势。
为占领智能网联汽车制高点,广汽研究院在智能驾驶、车联网等领域进行了全面规划和布局,形成了丰富的技术积累。
本次展会,广汽研究院展出的第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ,已具备全天候全路况自主行驶能力,可通过数字摄像头360°探测汽车周围80米、前方150-200米的路况;结合深度学习和人工智能技术,祺迹WitStar Ⅱ还能预警可能出现的危险,避免摩擦或碰撞,确保行人和周围车辆安全。
目前,广汽研究院拥有先进的智能驾驶技术,并致力于搭载至量产车型,提升用户的出行体验。L3级别自动驾驶汽车将于2020年推出,重点解决高速路行驶、拥堵跟车、自动泊车等典型用车场景。
此次展出的网联车载控制系统,能够感知用户需求,自主进行语义分析,并扩展到汽车应用领域,迅速做出执行动作。该系统拥有30多项免唤醒功能,用户可通过自然交流,实现对导航、空调、座椅、窗、灯、雨刮等的语音控制。例如,当用户说出“好热啊”,汽车便能迅速打开空调。
此外,基于“腾讯我的车”小程序,用户还能发起集结出行功能,实现与同伴实时位置共享。
值得一提的是,搭载广汽智联化最新成果的全新“祺云概念智慧SUV”传祺GS4,将于6月16日上市,为用户呈现“智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾”四大核心价值,提供更高效、更智能的出行服务。
“去汽车化”设计,打造人车交互移动智能终端
广汽研究院将“情感化”定义为汽车的重要特质之一。未来汽车不再是冷冰冰的出行工具,而是兼具娱乐、社交等属性的移动智能终端。此次参展的iSPACE概念车,即是以用户需求为导向,“去汽车化”地重新定义未来出行工具。
iSPACE从用户的情感需求出发,将车视为可移动的人居空间,开创性地提出“car stops, life starts(有限车空间,无限车生活)”的用车理念,实现汽车属性的颠覆变革。
同时,iSPACE还实现了人与车、车与车间的交互体验。驾驶模式下,车载AI可以根据车主的状态(兴奋或者疲劳)变换不同的表情,播放不同的音乐及告知车主当前车况和路况信息。其前脸搭配对话框式的信息拨通系统和情感化的车灯互动表情,车尾搭载社交互动系统,创造了更直接、更丰富的社交新体验。
随着智能互联时代的到来,人、车、社会,三者的关系将会颠覆重构。为了迎接产业变革,广汽研究院以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,加快技术创新步伐,致力于让汽车从交通工具向“理解人、帮助人、解放人”的伙伴发展;同时,基于自主研发,广汽与腾讯、科大讯飞、高德等科技公司深度合作,共同打造汇集领先科技的智能移动终端。
洞察用户需求,掌握行业趋势,CES Asia不仅是科技行业的盛会,更是“预见”未来的平台。对于广汽研究院而言,这是充满挑战的时代,也是最好的时代。技术改变生活,谁能抓住时代脉搏、勇于创新,谁就能登上行业变革巨浪中的方舟。广汽研究院将不断开拓创新,致力于打造“国内领先、国际先进”的汽车研发机构,为人类创造更美好的移动生活体验。
申请创业报道,分享创业好点子。点击此处,共同探讨创业新机遇!
百度ANP,即ApolloNavigationPilot,是百度自主研发的领航辅助驾驶产品。主要用于城市开放道路和高速等驾驶场景的L2.5级智能辅助驾驶产品。
文/道哥美国设计软件公司Figma近期在纽约证券交易所挂牌上市,首日即上演“狂飙”行情——发行价定每股33美元,开盘报价85美元,较发行价翻倍。首日收报115.50美元,较发行价大涨约250%,市值飙升至近670亿美元,创下近30年来同等规模美股IPO的最大单日涨幅纪录。然而,随着短线资金获利了结,
8月16日,卢松松非常荣幸的成为了一名《2025世界人形机器人运动会》的观众。这是一场超酷的机器人运动会,也是人类给机器人办的第一届奥运会,来自16个国家的280支队伍会参加500多个比赛项目。看了一天的比赛,晚上就回来写文章,编辑短视频。先说感悟:(1)这是人类首次给机器人办的第一届运动会,史无前
文/一灯来源/节点财经在当前无人敢缺席的AI军备竞赛中,巨头们一面为巨额的资本支出焦虑,一面又向市场勾勒着未来的宏伟蓝图。在各家动辄千亿级投入的背景下,市场迫切需要一份关于AI回报价值的有力证明。而腾讯,率先给出了答卷。8月13日,腾讯控股发布2025年第二季度财报。尽管资本开支同比剧增119%,达
文/二风来源/节点财经2025年的硅谷,一场没有硝烟的战争正以前所未有的烈度上演。这场战争的核心武器不是代码或芯片,而是人——那些全球仅有数千名、能够构建未来人工智能基础模型的顶尖大脑。在这场激烈的人才争夺战中,Meta及其首席执行官马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)正扮演着最具侵略性的
Manus撕开一道真相
文/八真来源/节点财经具身智能赛道,谁最有可能拔得A股资本市场的头筹?答案大概率是诞生刚刚两年,由华为"天才少年"、B站百万粉丝科技UP主稚晖君(彭志辉)创立的智元机器人。近期,从事新材料研发与生产的上纬新材(688585.SH)丢出重磅炸弹,宣布智元机器人及相关主体将通过收购其至少63.62%的股
文/道哥大举裁员、清空账号、国内IP无法访问——曾被誉为“中国AIAgent希望之星”的Manus,在估值飙至5亿美元的高光时刻“闪离”中国市场。近日,Manus“裁员、出走”的消息在媒体端大量发酵。消息称,Manus公司总部将由中国迁至新加坡,其国内团队也将大幅裁撤——原有120人规模团队除40余