A5创业网（公众号：iadmin5）4月29日报道：据彭博报道，百度在一份声明中称，将于 5 月 2 日在北京首钢园启动百度Apollo无人驾驶车服务。这将使百度成为首家向付费用户提供自动驾驶出租车服务的中国企业。
百度公司称，这是世界上第一个完全无人驾驶的共享车，如果遇到紧急状况将由5G云代驾。该服务旨在成为 2022 年北京冬季奥运会访客出行选择的常规部分。公众将能通过Apollo Go应用程序约车，即可体验无人驾驶车的出行服务。百度表示，上车前，乘客需要扫瞄车身二维码以确认身份，并进行健康码扫码登记。
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百度Apollo自动驾驶车将在北京市智能网联汽车政策先行区内的高速路段开展道路测试。百度Apollo自动驾驶道路测试由复杂城市道路场景延伸至高速场景。据悉，百度现已在全国范围内获得超过300张自动驾驶测试牌照。
而在最近，百度Apollo又和北汽极狐合作，正式推出造价48万，成本仅为L4级自动驾驶量产车型平均三分之一的新一代自动驾驶车型ApolloMoon，真正第一次将Robotaxi带进网约车运营成本区间当中。ApolloMoon的推出，正在把共享无人车的商业化路径打通，开始真正挑战现有共享出行市场的格局
日前，百度已经获得批准在加州的公共道路上测试全自动驾驶汽车，这也是第六家获得加州机动车管理局批准可进行全自动驾驶测试许可的公司。
AGV无人搬运小车、无人送餐机器人、智能抗疫机器人......过去几年，我在文章中分析报道了大量的无人机器人、智能机器人，写多了我自己都审美疲劳。一来这些主打“无人”的机器人必须在特点的场景开展工作，二来我自始至终只是一个看客，无法上手体验，未免不好玩。关乎“无人”，最让人期待的还是无人驾驶汽车。我
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8月7日，彭博社记者马克·古尔曼爆料，OpenAI的首款AI硬件为冰球大小，售价预估在300-400美元之间，有望2027年发布。这款硬件由OpenAI和前苹果设计师乔纳森·伊夫合作开发。外观呈“甜甜圈形”，大小约等于冰球，体积约115.8立方厘米。从定位看，它本质上是“没有显示屏的智能音箱”，面向
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