滴滴出行成立于2012年，六年时间发生了很多事情，但滴滴从未想过，在网约车市场，即使收购了另一网约车巨头Uber，最终还是不得不将最大的项目——顺风车进行无限期下线，滴滴为何能走到这个地步，也许从创立之初开始，滴滴就走错了路。
滴滴出行成立于2012年，先后已经完成了20次融资，金额总量超过200亿美元，成为世界范围内融资金额最大，并且还是未上市的公司。
滴滴融资史
考虑到当时市场并没有与互联网紧密结合的出租车领域，为了弥补空白市场，改变这个行业的工作模式，北京小桔科技有限公司在2012年6月6日成立，随后在9月9日上线。
2012年12月，滴滴出行获得了金沙江创投的300万美元A轮融资，当时滴滴处于经济危机之下，此轮融资无疑是滴滴的救命稻草。
2013年4月，滴滴出行完成B轮融资，腾讯集团投资1500万美金。
2014年1月，滴滴出行完成C轮1亿美金融资，中信产业基金6000万美金、腾讯集团3000万美金、其他机构1000万美金。
2014年12月，滴滴出行完成D轮7亿美金融资，由国际知名投资机构淡马锡、国际投资集团DST、腾讯主导投资。
2015年2月，腾讯系滴滴打车和阿里系快的打车，双方宣布以100%换股的方式正式合并，同年7月，滴滴宣布完成了30亿美元融资，投资方为中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等。
2016年5月13日，滴滴宣布最新一轮融资取得重要进展，获得多家海内外知名金融及产业机构支持。其中，Apple以10亿美元投资本轮，是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。通过此次投资，Apple与腾讯、阿里巴巴等一起成为滴滴战略投资者。同年8月，滴滴正式收购Uber中国后，程维和柳青对外骄傲宣称滴滴成了唯一一家获得BAT三家投资的互联网公司。
2017年12月，阿布扎比慕巴达拉公司和软银集团向滴滴投资40亿美元，股权占比11%。
以上是滴滴获得投融资的部分新闻，有人戏称“滴滴的股东列表一张A4纸都打不完”。
烧钱大战 让滴滴顺利成为“垄断”企业
在滴滴运行6年期间，除了发生过多轮融资外，还经历一场异常激烈的资本战争。滴滴正式进入网约车市场，在获得许多资本的支持下，滴滴开始了一场”烧钱大战“，推出了比出租车价格更低、环境更好的乘车条件，吸引了不少用户，在各大城市进行广告轰炸，很明显，受滴滴影响，当时的出租车行业并不好做。
为了能够与其他竞争对手抗衡，抢夺网约车市场，滴滴还采取了其他对策，例如为解决出租车及司机不足的问题2014年8月19日，滴滴推出滴滴专车服务，这是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品，随后推出各种补贴活动，增加用户数量。
出租车行业受到严重威胁，很多地区的出租车司机进行联合抵制，要求滴滴打车软件停止专车业务。
在2015年2月，滴滴与快的进行合并，随后更名为滴滴出行。
在没有收购Uber之前，滴滴上线了快车业务，继续打价格战，阻止Uber在国内扩张业务。多轮烧钱活动，让Uber不得不服，”干不过干不过“，随后滴滴便把Uber收购了。滴滴显然在国内市场已经没有任何竞争对手的威胁，尽管滴滴受到各方舆论的质疑，称其变成一家与曾经传统出租车公司相仿的出行‘垄断’公司”，但丝毫不影响滴滴的发展。
2015年5月，滴滴快的总裁柳青曾说，在过去的两年半到三年里面，滴滴快的PK了30个对手，一直在PK。
尽管目前又出现了几家网约车公司，但滴滴的势头一直没有衰减。网络上已经出现很多滴滴的负面消息，但该用的依然会用。
被资本蒙了眼的企业
滴滴势头没有衰减，直到两起命案的发生，才熄灭了滴滴的狂妄势头。滴滴出行作为国内中国共享经济的代表，短短三个月接连发生的两起乘客命案，将其推至风口浪尖上，引起众怒，从此滴滴将面临巨大危机，本来打算下半年启动上市，这个计划不知还能否顺利进行。
墙倒众人推，滴滴发生命案后，与滴滴有关的负面消息接踵而至，滴滴瞬间成为众矢之的。网上有消息曝出，在过去四年里，滴滴司机性侵、性骚扰时间，至少有50个案例，还有2起故意杀人案，19起*案，9起强制危险案，15起未立案的性骚扰时间，并且53名被害人都是女性。
至于此前为何没有曝出来想必很多人心里都有了答案。
今年5月发生的一起滴滴顺风车命案后，滴滴进行整改，然而近日有网友发现，滴滴此前的道歉微博已经删除。今年8月再次发生不幸事件，滴滴究竟有没有将心思放在整治上，再次引起众人怀疑。
前几日，滴滴柳青和程维对外公开道歉，称滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。
由此看来，滴滴一开始的路便走错了，很多公司在宣传自己的时候常常会说一些特别好听的话，比如“让生活更加美好”等，然而滴滴让其变成融资的平台，为了钱全然不顾这种模式对行业的伤害。滴滴在顺利成为垄断企业之后，在没有足够自觉和监督情况下，只知道在资本的疯狂参与中野蛮扩张。滴滴从一开始就已经被资本蒙了眼，看似给足了司机补贴，乘客补贴，其实都是为了疯狂的抢占份额，真的能为用户“带来美好生活”？
很多人觉得滴滴凉了，但滴滴并不会凉，不确定哪一天顺风车又将重新上线，到时是否还会有大批用户买账，就不得而知了。
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5月19日下午，滴滴董事长程维和滴滴总裁柳青发布内部全员信。在内部信中，程维决定升任柳青为公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和总裁，公司未来不再设总裁岗位。内部信中还写道，滴滴马上就要12岁了，一路走来不容易，感谢每一位小桔子的相伴前行。虽然道阻且长，但未来可期，希望我们不忘“让出行更美好”的初心，
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