A5创业网（公众号：iadmin5）1月23日报道，济南市5G通信智能网联汽车道路测试22日正式启动，融入人工智能、车联网、云计算等创新技术的“无人驾驶”智能客车、卡车上路试跑。
据悉，车辆驾驶座上配有一名安全员，“解放”双手、双脚，不操作方向盘、刹车、离合等汽车装置。遇到信号灯、行人或障碍物，车辆还可自行减速、刹车。
据介绍，无人驾驶公交车集自动驾驶系统、车联网系统、平台监控系统、安全控制系统、自动开关门系统和到站自动停车系统于一体，配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位等电子设备，能在夜间、大雾、雨雪等复杂情况下全天候安全运行。
未来，济南将进一步开放测试路段，完善多点布局5G测试，以智能汽车城为载体，与国内外业界开展广泛合作交流，推动智能驾驶产业发展。
据了解，智能网联汽车测试道路目前位于济南市高新区，总长约4.8公里。为满足智能网联汽车对5G网络的需求，济南专门在测试区域建设5G实验基站，实现测试道路5G信号全覆盖。
申请创业报道，分享创业好点子。点击此处，共同探讨创业新机遇！
关注小鹏的都知道，9月21日，小鹏G9正式官宣上市，基本上可以用艳惊四座来形容吧。在重庆巡展上，我也是去摸了下实车，可以说是名副其实的优秀。特别是主打的XNGP所展现的智能驾驶能力
2022年10月14日，芜湖市弋江区人大副主任张倚剑一行莅临参观英博超算开发的“开放道路L4高等级无人驾驶环卫车”的实地业务演示，并和英博超算现场技术专家进行深入交流。
激光雷达是2018年科技日报公布的中国被“卡脖子”的35项关键技术之一，严重制约着自动驾驶行业的发展水平。镭神智能图像级1550nm光纤车规激光雷达采用高性能的光纤激光器
百度的转折点来了，最近百度的无人驾驶出租车在武汉和重庆正式被批准上路!注意，以前百度获得的只是许可证，而这次是正儿八经的上路，可以民用了。也就是说，当地百姓可以打到车内无一人的自动驾驶出租车了。
OpenAI的奥特曼昨晚发布了GPT-5，从数字上来看应该是一次大更新。毕竟GPT‑4大了一个数，比GPT‑3大了两个数(手头狗头)。先说核心升级功能：再也不用选模型版本了松松认为，GPT-5这波升级，就是自动判断你的需求、匹配最适合的模型版本。普通人再也不用选模型版本了，GPT-5会根据每个人“智
Manus撕开一道真相
文/八真来源/节点财经具身智能赛道，谁最有可能拔得A股资本市场的头筹？答案大概率是诞生刚刚两年，由华为"天才少年"、B站百万粉丝科技UP主稚晖君（彭志辉）创立的智元机器人。近期，从事新材料研发与生产的上纬新材（688585.SH）丢出重磅炸弹，宣布智元机器人及相关主体将通过收购其至少63.62%的股
文/道哥大举裁员、清空账号、国内IP无法访问——曾被誉为“中国AIAgent希望之星”的Manus，在估值飙至5亿美元的高光时刻“闪离”中国市场。近日，Manus“裁员、出走”的消息在媒体端大量发酵。消息称，Manus公司总部将由中国迁至新加坡，其国内团队也将大幅裁撤——原有120人规模团队除40余
四个月前邀请码炒至10万元，如今官网变灰、社交账号清空，这家AI新贵的闪电迁移折射中国科技企业出海潮涌。7月11日，打开Manus官网的用户发现一则突兀提示：“Manus在你所在的地区不可用”。而就在不久前，这个位置还显示着“Manus中文版本正在开发中”的乐观声明。同时，Manus官方微博和小红书
文/十界来源/节点财经一场围绕算力自主的竞赛，正在科创板上演。近日，国产全功能GPU厂商摩尔线程递交科创板招股书，拟募资约80亿人民币，成为今年上半年科创板拟募资规模最大的冲刺者，也打响了“国产英伟达”上市的第一枪。据招股书显示，摩尔线程自2020年成立以来，主营全功能GPU芯片的研发与销售，以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危机重重。这是前搜狗CEO王小川创办的AI公司。昨天就爆出新闻，百川智能的联合创始人离职，这是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成败非常关键：(1)拿下河北(2)学习科大讯飞百川智能离职高端概览：(1)2025年7月10日，百川智能技术联合创始人谢剑将离职。他是百川只能的
百度AI团队今日正式推出PaddleOCR3.1版本，以突破性的多语言组合识别（MultilingualCompositionPerception,MCP）技术为核心，彻底重构复杂文档处理边界。此次升级标志着OCR领域首次实现对同一文档内任意混合语言文本的精准识别，为全球化企业、跨境业务及多元文化场
“宇树已形成硬件、算法、场景联动的业务飞轮，自研率超95%的技术壁垒让其成为全球机器人赛道不可忽视的中国力量。”首程资本管理合伙人朱方文在追加投资时如是评价。7月7日，据每日经济新闻从宇树科技投资方处获悉，国内人形机器人领军企业宇树科技（UnitreeRobotics）已明确计划于科创板IPO，预计
