A5创业网(公众号:iadmin5)1月23日报道,济南市5G通信智能网联汽车道路测试22日正式启动,融入人工智能、车联网、云计算等创新技术的“无人驾驶”智能客车、卡车上路试跑。
据悉,车辆驾驶座上配有一名安全员,“解放”双手、双脚,不操作方向盘、刹车、离合等汽车装置。遇到信号灯、行人或障碍物,车辆还可自行减速、刹车。
据介绍,无人驾驶公交车集自动驾驶系统、车联网系统、平台监控系统、安全控制系统、自动开关门系统和到站自动停车系统于一体,配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位等电子设备,能在夜间、大雾、雨雪等复杂情况下全天候安全运行。
未来,济南将进一步开放测试路段,完善多点布局5G测试,以智能汽车城为载体,与国内外业界开展广泛合作交流,推动智能驾驶产业发展。
据了解,智能网联汽车测试道路目前位于济南市高新区,总长约4.8公里。为满足智能网联汽车对5G网络的需求,济南专门在测试区域建设5G实验基站,实现测试道路5G信号全覆盖。
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关注小鹏的都知道,9月21日,小鹏G9正式官宣上市,基本上可以用艳惊四座来形容吧。在重庆巡展上,我也是去摸了下实车,可以说是名副其实的优秀。特别是主打的XNGP所展现的智能驾驶能力
2022年10月14日,芜湖市弋江区人大副主任张倚剑一行莅临参观英博超算开发的“开放道路L4高等级无人驾驶环卫车”的实地业务演示,并和英博超算现场技术专家进行深入交流。
激光雷达是2018年科技日报公布的中国被“卡脖子”的35项关键技术之一,严重制约着自动驾驶行业的发展水平。镭神智能图像级1550nm光纤车规激光雷达采用高性能的光纤激光器
百度的转折点来了,最近百度的无人驾驶出租车在武汉和重庆正式被批准上路!注意,以前百度获得的只是许可证,而这次是正儿八经的上路,可以民用了。也就是说,当地百姓可以打到车内无一人的自动驾驶出租车了。
文/道哥美国设计软件公司Figma近期在纽约证券交易所挂牌上市,首日即上演“狂飙”行情——发行价定每股33美元,开盘报价85美元,较发行价翻倍。首日收报115.50美元,较发行价大涨约250%,市值飙升至近670亿美元,创下近30年来同等规模美股IPO的最大单日涨幅纪录。然而,随着短线资金获利了结,
8月16日,卢松松非常荣幸的成为了一名《2025世界人形机器人运动会》的观众。这是一场超酷的机器人运动会,也是人类给机器人办的第一届奥运会,来自16个国家的280支队伍会参加500多个比赛项目。看了一天的比赛,晚上就回来写文章,编辑短视频。先说感悟:(1)这是人类首次给机器人办的第一届运动会,史无前
文/一灯来源/节点财经在当前无人敢缺席的AI军备竞赛中,巨头们一面为巨额的资本支出焦虑,一面又向市场勾勒着未来的宏伟蓝图。在各家动辄千亿级投入的背景下,市场迫切需要一份关于AI回报价值的有力证明。而腾讯,率先给出了答卷。8月13日,腾讯控股发布2025年第二季度财报。尽管资本开支同比剧增119%,达
文/二风来源/节点财经2025年的硅谷,一场没有硝烟的战争正以前所未有的烈度上演。这场战争的核心武器不是代码或芯片,而是人——那些全球仅有数千名、能够构建未来人工智能基础模型的顶尖大脑。在这场激烈的人才争夺战中,Meta及其首席执行官马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)正扮演着最具侵略性的
Manus撕开一道真相
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文/道哥大举裁员、清空账号、国内IP无法访问——曾被誉为“中国AIAgent希望之星”的Manus,在估值飙至5亿美元的高光时刻“闪离”中国市场。近日,Manus“裁员、出走”的消息在媒体端大量发酵。消息称,Manus公司总部将由中国迁至新加坡,其国内团队也将大幅裁撤——原有120人规模团队除40余