随着物流行业数智化转型的加速，仓储物流也面临着新的挑战。
经历疫情的冲击，各大企业开始意识到依赖人工体系的仓储物流是非脆弱且风险巨大，为解决这个问题，仓储物流逐渐朝自动化方向发展。
根据Logistics IQ报告显示，2019年至2025年全球仓储自动化市场规模的复合年增长率将为11.7%，2025年全球仓储自动化市场将达到270亿美元。
AMR物流机器人在行业东风的催化下，正迎来新一轮爆发期，市场频繁传出有关机器人行业的融资。
近日，AMR机器人公司「姜歌机器人」已完成国宏嘉信领投的数千万A轮融资，6个月内连续完成两轮融资。据悉，本轮融资将主要用于研发团队扩张、客户成功交付和新产品开发。
在这个高速增长的蓝海时期，姜歌机器人能否在这场激烈的卡位赛中抢占先机？新工业洞察将从其融资情况、产品力、竞争对手以及市场等维度进行全面整合，让外界对其有更多的认知。
软硬件一体化发展，日本成最大出口市场
姜歌机器人2019年年底成立，至今仅有近3年的历史，目前已成长为仓储物流场景下的人机协作机器人专家，主要应用领域有鞋服、美妆、医药等，在上述领域公司已与标杆头部达成合作，且每个客户有数十台机器人在稳定运行。
产品方面，目前公司在售的有Berrybot系列机器人和Django RCS系统。Berrybot系列机器人为姜歌机器人的AMR产品，包含Berrybot Plus和Berrybot Pro两款。
Django CRS系统是姜歌机器人的机器人云调度管理系统，可实时处理大规模移动机器人集群的路径规划、交通管理、任务分配、产能优化，有效实现人机协作、路径规划、可视化状态监控等功能。
虽说姜歌机器人AMR仓储物流解决方案强调其相较于传统的agv解决方案拥有更高的柔性，但在笔者看来这并不是一个独有的优势，因为对于同赛道的其他玩家而言，也在慢慢被赋予柔性的概念。
在研发团队方面，团队成员普遍拥有十年以上机器人研发经验。其中，姜歌机器人创始人兼CEO吴月忠在美国高通总部有多年工作经验，同时拥有着多年一级市场沉淀，创始人兼CTO万海兵是快仓创始成员，拥有多年机器人创业经历，曾独立带领团队完成货到人以及快递分拣机器人等产品的研发与商业化。
市场方面，姜歌机器人已与多家仓储客户达成合作，服务的品牌方包括李宁、乐高、好孩子、珀莱雅、苏醒的乐园、马克华菲、网易教育、晨光文具、国药集团等。
值得一提的是，姜歌机器人在海外市场主要以销售为主，产品单价在10万左右，在国内则以租赁形式为主。公司创始人兼吴月忠表示，日本是其海外最大出货市场，产品在日本AMR市场占有率是第一名。
结合这一市场表现，我们或许可以大胆猜想，姜歌机器人若能开发出更多契合目前国内市场需求的产品，这很有可能会成为其新的增长点。因为智能仓储的发展是未来趋势，随着国内市场逐渐成长起来，这一假设的实现不无可能。
春江水暖，资本先知
随着疫情的爆发，为机器人行业带来了新的机遇，也让资本市场再一次看到了曙光。通过相关数据了解到，2020年机器人行业投资交易高达338起。
而姜歌机器人凭借首创人机混合调度算法成功出圈。不同于传统AGV仓储物流机器人，姜歌所切入的AMR机器人在入驻仓库现场时，无需仓库停工停产，也无需仓库主更换货架种类，适用于当下海量仓储存量市场的自动化升级。
据天眼查数据显示，姜歌机器人共完成了2轮融资：
· 第一轮融资为2021年5月19日由联想之星投资的数百万美元Pre-A轮融资，该轮融资主要用于新产品的研发、市场拓展等。
· 第二轮融资为2021年10月25日由国宏嘉信资本独家投资的数千万元A轮融资，该轮融资主要用于研发团队扩张、客户交付成功和新产品开发。
在资本和市场的共同关注下，早就颇受关注的仓储物流机器人可以说是再一次被推向台前。随着资本的不断介入，未来行业规模也将不断扩大。
从小众到主流，AMR赛道的激烈竞争
随着自动化成为工业4.0时代制造和仓储物流的新常态，顺应这波工业浪潮的机器人工业正在迅速发展，以AMR物流机器人为代表的新技术成为关注热点。
国际调研机构Interact Analysis预测，到2024年，全球将有超过百万台履约型AMR在仓库“就职”，以电商为首的增量市场正引领AMR从小众走向主流。
目前，全球AMR市场中竞争十分激烈，国外代表企业有Fetch Robotics、6 River Systems、名傲等，国内则以极智嘉等企业为代表。
极智嘉科技有限公司是一家引领全球智慧物流变革的智能机器人企业,提供全面的物流机器人产品线和解决方案,助力企业实现物流智能化转型升级。凭借行业地位备受资本青睐，据天眼查显示，截止目前共完成8轮融资，融资金额超4亿美元。
根据全球市场研究机构Interact Analysis报告显示,极智嘉的全球AMR市场份额位居世界第一。目前,极智嘉已在全球部署超10000台AMR机器人,商业落地规模领先业界。
虽然姜歌机器人有着一定的优势，但并不是绝对的。在这个赛道上，正不断涌现出新的选手，并获得资本加持。
· 2021年9月22日，物流仓储机器人科技企业“海柔创新”完成D轮融资，融资额达2亿美元；
· 2021年3月23日，灵动科技获得2.5亿元Pre-C轮融资，本次轮融资将用于公司产品研发、供应链部署和商业化交付；
· 2021年5月7日，移动机器人及解决方案提供商优艾智合完成近亿元融资，投资方包括软银亚洲、SIG蓝驰创投等知名机构；
· 2021年4月7日，软银还对挪威的仓储自动化公司AutoStore投资28亿美元，目前已持有两家仓储机器人公司股份。
抛开同行的竞争，目前整个物流机器人行业本自身也还存在一些挑战。
根据相关数据统计，到2022年，全球移动机器人中对AMR仓储物流解决方案的需求、收入和销量预计将超过AGV。这是由于几个潜在的驱动因素：对制造业柔性的需求、产品周期缩短和加快、降低成本以及对人身安全的需求增加等，预计未来五年AMR市场将持续保持两位数增长。
市场高速增长，新进入者很可能会通过价格战来扰乱市场。许多AMR仓储物流解决方案的供应商都认为，其解决方案的价值主要归功于软件以及他们从工作流程优化中提高生产率。
另一方面，AMR仓储物流解决方案的硬件供应商产品之间几乎没有差异，为了保持收入和利润，越来越多从事硬件的供应商很可能会将市场转向软件创造价值，这可能导致硬件价格下降，但这与技术本身所需要的成本又是矛盾的。
此外，安全标准已经出台，这将对安全功能和传感器提出更高的要求。这可能会使新的或低成本的供应商更难以带着新的解决方案进入市场。许多应用程序采用了基于slam的技术，这增加了机器人的成本。
因此，在这中间需要企业在市场之间找到一个平衡点。但随着市场的扩大，同质化竞争或难避免，重现目前快递行业的价格战迷局，也不无可能。
结语
放眼未来，仓储物流场景天花板较高。逻辑在于，电商的商品品类涵盖人们生活的方方面面，且疫情后电商的渗透率在不断升高，国外商品的线上化发展迅速。
数据显示，未来，智能仓储赛道的市场规模预计2025年达2500亿元。但对于一众选手而言，要想在这个赛道做出差异化的打法极其困难，未来比拼的依然会是底层技术。
不过，目前这一市场仍处于秩序建立期，处于群雄割据的状态，尚未有独角兽诞生，这也意味着这些玩家都拥有突围的机会，就看最终谁的速度跑得更快。
本文来源：新工业洞察
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