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共享单车的生与死 但未来一定是光明

 2017-04-17 17:35  来源:A5创业网  我来投稿 撤稿纠错

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从去年开始,共享单车就成为了备受争议的热点话题,各大资本疯狂涌入,一时间硝烟四起。这种共享经济的新形态不仅符合低碳出行的理念,同时对市民出行的“最后一公里”也有着不小的帮助。

用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车,通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车,并支付费用,带来了不少便利。

知名财经作家吴晓波就认为,共享单车很可能是一个“冷笑话”。在他看来,对共享单车行业发展影响更大的是一些外部因素,如产能过剩、进入市场的低门槛以及竞争者之间的道德底线低下,这些难以控制的不确定性,或将让这一行业早早地陷入无序而无奈的泥潭。

其实这样的忧虑也不是不能理解,毕竟由于监管力度不够,各地出现了很多偷盗、改装、破坏共享单车的事情。不仅如此,就连退款都是个困难。

一位OFO单车使用者投诉,称其想退共享单车押金却很不顺利。他表示,曾通过邮件、客服电话等方式联系OFO,但问题始终没有得到妥善解决。另外也有摩拜单车向用户承诺押金“最长7天会到账”,但多位用户都表示逾期未返还。

就此,中国政法大学副教授朱巍则认为,押金的所有权属于消费者,所有的押金应该专款专用。他建议,监管部门出台相应的管理细则,设立第三方监管机构对押金进行监管。

 

到目前为止,共享单车行业仍更多地呈现出一种野蛮生长的态势。此前一位接受智东西采访的共享单车行业人士称,上海市政府正在考虑制定共享单车管理条款,要限定共享单车的投放数量,设置共享单车的技术指标,同时要指定第三方服务公司统一运维,将共享单车的数据向运营公司开放。

先把消费者安抚好,再考虑盈利模式之类的话题,谁能抢先占据用户的心智,谁或许就是这场移动互联网时代最后一次战争的赢家吧!

与其他O2O行业的兴起一样,共享单车的出现再次改变了许多人的生活。共享经济是大势所趋,所以只要能够克服目前的困难,那么我相信会是一片光明!

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